SOLO 70

Les premières versions de la Solo 70 étaient entièrement bleues, avec l’inscription « Solo 70 » en écriture cursive sur le côté droit du carter de chaîne supérieur. De plus, ce carter, comme c’était la mode à l’époque, intégrait le réservoir d’huile, à l’instar des Stihl 08 ou S10, par exemple.

• Constructeur : SOLO KLEINMOTOREN GmbH
• Pays de fabrication : ALLEMAGNE
• Série : 626
• Modèle : 70
• Cylindrée du moteur : 70 ccm
• Puissance :
• Année de fabrication : 1964
• Poids : 9.9 kg

Les versions ultérieures de la Solo 70 ont adopté différentes couleurs, le jaune et le bleu, et l’inscription « Solo » était désormais embossée sur le carter de chaîne supérieur avec de nouveaux caractères carrés. Ces modifications ont également affecté le réservoir d’huile , qui a été séparé du carter de chaîne et vissé directement à l’arrière du bloc moteur. Les dernières versions de la Solo 70 ont été commercialisées sous l’appellation « 626 » durant les dernières années de production. La 626 n’est donc pas une simple tronçonneuse, contrairement à ce que certains pourraient penser ; en effet, dans les catalogues Solo de l’époque, on retrouve la référence correspondante : « 70/626 ». Comme souvent, l’inscription en plastique indiquant le modèle sur le carter de chaîne supérieur s’est effacée avec le temps sous l’effet des vibrations et des chocs.